Aujourd'hui, vous vous sentez prêt pour réaliser une installation embarquée, mais attention, certaines étapes sont primordiales pour éviter tous risque de dommages sur son véhicule, voir pire qu'il prenne feu !
Voici une liste de ce que vous devez faire pour réaliser votre installation dans les meilleures conditions.
- Toujours mettre votre batterie hors tension avant toute intervention électrique.
- Mettre en priorité un fusible en tête de votre installation ( 30-40 cm de la batterie sera le mieux) et dimensionné en fonction du câble d'alimentation.
- Gainer le câble qui se trouve dans le compartiment moteur. Un moteur vibre et bouge beaucoup !!!
- Lors de passages de tôle, mettre un passe-câble ou une gaine, pour éviter tous risques de dégradations de la gaine du câble par frottement.
- Si installation de plusieurs ampli, mettre un répartiteur porte fusible avec un fusible par ampli ( protection des amplis)
- Tout caisson ou un rack installé dans le coffre doit être suffisamment attaché pour éviter qui ne se transforment en projectile létales en cas d'accident.
- S'assurer d'une connexion fiable et sure des conducteurs dans les borniers. L'utilisation de de cosse ou un étamage du conducteur évitera au brins de cuivre toucher la bornes d'à côté.
- Protéger les borniers de vos amplis et HP des risque de cours-circuits par un isolant (gaines thermo-rétractable, caoutchouc, ...). Pensez aux petites pièces métalliques qui pourraient venir faire contact.
- Ne jamais prendre à la légère la fixation d'un ampli, celui-ci doit être suffisamment fixé ( rejoint la fixation d'un rack ou d'un caisson)
- Lors de l'utilisation d'une scie sauteuse, défonceuse, résine, mettre les protections adéquates (oreilles, yeux et voies respiratoire au minimum).
Cette liste a pour but de bien débuter son installation, mais en aucun cas une priorité .
Histoire de compléter le texte, voici en image de ce qu'il ne faut absolument pas faire !
