[Porsche] PORSCHE Boxster 2.5

[VOLAY]

Noooooon, ma bafouille a disparue... faut recommencer ...
Aller courage.

Je vais vous présenter mon précieux: une "petite" PORSCHE Boxster 2.5

Née du coté de Stuttgart en Allemagne en l'an de grace 1999, elle a été la propriété d'une riche avocate, puis d'un passionné de la marque avant d'arriver dans notre famille.
4 ans qu'elle est chez nous, bichonnée comme vous ne pouvez pas l'imaginer (et oui, la belle ne sort que si il fait beau, elle a du voir la pluie, mais que par la porte entrouverte du garage...).

Aller tiens quelques photos prises lors de son arrivée.
https://www.youtube.com/watch?v=X1cHokQfPqg

Maintenant l'installation, ou plutôt le chantier de l'installation, celle ci étant en cours....(Désolé pour le nombre de photographies, mais j'ai complètement arrêté les concours, a un age avancé, avec un job, une femme, trois enfants, et un lapin, cela ne me laisse que très peu de temps libre. je n'ai pas prévu de réaliser un Book)

Chapitre 1 - Le Caisson

Le plus difficile, dans cette installation, c’est que je m’interdit de toucher a la voiture.
Il est impératif de na pas dénaturer l’esprit de cette auto.et vu le prix des pièces détachée, il est absolument interdit de percer n’importe ou, ou de modifier n’importe quoi….. sans qu’un retour a l’origine ne soit possible.Alors pour la réalisation du caisson , je vais utiliser une partie de l’espace disponible aux pieds passager

Réaliser un caisson a cet endroit n’est pas difficile (dans n’importe quelle auto), mais la … ! ça ce complique, je ne peux pas faire de moulage sur la moquette sans prendre le risque de mettre de la résine de partout.

J’ai réalisé une première maquette du caisson avec de nombreux morceaux de cartons scotchés entre eux pour mieux visualiser la forme du futur caisson, ce patron en 3d m’a permis de contrôler le litrage et de mieux cerner les formes qu’il va falloir réaliser en bois, car la, il n’est pas question de mettre de la résine de partout.

J’ai utilisé du médium de 18 d’épais pour les différentes parties du caissons, toutes les pièces ont étés colles entre elle, avant de résiner et fibrer l’ intérieur , et l’extérieur.
C’est la première fois que je réalise un caisson aussi épais, (près de 3cm).lus une couche de Blackson (environ 5Mn) et une couche d’ amortissant acoustique "Dead Liner" de chez PhoenixGold.

Pour les photos il faudra attendre demain.... elle font toutes plus de 2-3 Mo

[tit3uf]

Salut Volay,

Impatient de voir ça
A bientôt

[VOLAY]

Tada :

[tit3uf]

superbe réalisation !
le travaille de titan , juste pour faire ça , combien de temps tu as mis pour réaliser ce caisson?

[VOLAY]

Quelques heures pour la réalisation d'une maquette en carton a l'échelle 1
Quelques heures de plus pour le dessin et la découpe et l'assemblage du medium
Quelques heures de plus pour le fibrage et le resinage, et comme je voulais réaliser un caisson incroyablement costaud, j'ai mis un bon nombre de couches de mat de verre et de fibres.
et un nombre incroyable d'heure pour le ponçage.
et enfin une heure pour appliquer le noisekiller et le deadliner.

au total pas mal d'heures.

[Pingus]

Beau travail et pas mal la couleur de la Porsches

[Sull]

Ah non j'ai horreur des voitures jaunes !
Mais bon, on est pas la pour ça
Effectivement le caisson est top,
j'apprécie la démarche de ne pas pourrir la voiture

[VOLAY]

Chapitre II  - Platine HPs -

Toujours dans l'idée de ne rien modifier sur l'auto, je me suis lancé dans la fabrication de platine pour le Med et le tweet.
place aux photos...

























Le seul problème, c'est que cela ne ne plait pas trop, je ne pense pas installer ces platines.
Je suis à la recherches de grilles d'origines ou de deux montants de pare brise pour faire autrement.
Si l'un d'entre vous a ça dans sa cave, n’hésitez pas a me contacter par MP (siouplé).

A suivre....

[Pingus]

Très beau taf pourtant

[tit3uf]

tu as poli le cadre du tweet Be , comment as-tu procédé ?
Si tu souhaites , je peux créer une section recherche , mais tu peux aussi faire ta demande sur FB , pour avoir plus de chances de trouver.