Peugeot 205 Sacré Numéro

[djoto]

Bonjour à tous,

Je reviens parmi vous avec une petite installation pour ma caisse Daily !
Ayant revendu la Golf 2 GL pour une Peugeot 306 Break Essence, j'ai récupéré une petite 205 Diesel de 1994 3 portes.

La 205 que je connais relativement bien^^ c'est ma 5ème parce que jamais 205 !(c'est bon elle est passée celle-ci !) sera destiné à mon trajet boulot et en musique c'est mieux, alors petite installation oblige !

le matos :

Source: CDA117ri+H100 et module bluetooth
Amplificateur: LRX5.600
Hp: Woofer Seas CA18RNX en seatbox + Fullrange Fountek FR89EX 8ohms

Pour le sub... je ne sais pas trop encore, j'ai pas mal de choix en fonction du rendu des seat, je tenterais quelques chose... j'ai un Focal 30A1, JBL GTI 25 et 30cm ou un vieux pioneer Free air en 30cm...

voilà

[billou.cloclo]

fullrange, c'est pas le sub?
car j'ai du mal à comprendre :p

[djoto]

fullrange, c'est pas le sub?
car j'ai du mal à comprendre :p

Salut

fullrange = largebande

des HP censés reproduire tout le spectre... bien entendu tout le monde sais qu'aucun n'hp n'est parfait, encore plus un HP capable soit disant tout reproduire, il ne le fera jamais convenablement.
Dans mon cas, je fais l'impasse sur le haut au profit de la simplicité d'installation et réglage.

Dans mon cas, via l'installation de seatbox, je me passe de déca tempo. filtrage-equa-gain
En utilisant un large bande, ça me permet un raccord simple avec le woofer et un filtrage passe haut simple, par contre la déca tempo sera nécessaire... mais très simple à régler, puisqu'il n'y aura qu'un seul HP en front. de mémoire, je n'avais pas appliquer d'égalisation particulière, sauf peut être une atténuation sur le medium histoire de rehausser la présence et affiner le rendu des aigües. un truc sympa, quand il n'y a qu'un seul HP en front, c'est la facilité à tester et se rendre compte du résultat d'un changement d'orientation, par rapport à la largeur de "scène" que l'on peut obtenir sans tout chambouler niveau réglage.

Pour le sub... par mon ressenti, c'est la ou je manque d'astuce et du mal à comprendre comment faire sonner convenablement, il faut que ça descende, que ça articule et que ça paraisse devant, certes plus c'est bas en fréquence, moins l'on n'a la perception du placement, mais en voiture, ce n'est pas aussi vrai que dans une pièce rectangulaire.

[billou.cloclo]

pour mon soucis de compréhension, c'est surtout la sutructure de ta mise en page qui m'a posé probléme :p

sinon, pour le passage du sub devant, si tu réussis à faire descendre tes seatbox sous la barre de 50hz, normalement le sub ne devrait pas te poser de soucis

[Sull]

Pareil, j'ai relu une 2ème fois avant de comprendre.
Mais faut être indulgent avec le petit Djoto, il maitrise mal l'outil informatique

[billou.cloclo]

Pareil, j'ai relu une 2ème fois avant de comprendre.
Mais faut être indulgent avec le petit Djoto, il maitrise mal l'outil informatique

bon, vu que je ne suis pas le seul

[djoto]

Rooo ça fait toujours ça quand j'ai les idées qui fuses ... Concernant l'informatique, je confirme, ce n'est pas tasse de thé

Envoyé de mon ZTE A2017U en utilisant Tapatalk

[billou.cloclo]

t'inquiéte, c'est rien de méchant
Sinon, bonne chance pour la 205 :p

[jerome]

Intéressant comme réalisation, j'espère que nous aurons le plaisir de voir et écouté ton projet une fois abouti.

Bonne continuation

[djoto]

À locker car la voiture a été volé et incendié en juin dernier... La remplaçante sera présenté prochainement.
Voici ma nouvelle alarme

Envoyé de mon ZTE A2017U en utilisant Tapatalk